名詞解釋 (關鍵字)

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說明

Air filter

空氣濾清器

Air Intake

空氣進氣閥

Catalyst converter

觸媒轉化器

車輛引擎排放的廢氣中含有燃燒不完全的一氧化碳(CO)、碳氫化合物、氮氧化物(NO)等對健康有害的氣體,觸媒轉化器可以使這些有害氣體轉化成無害的二氧化碳(CO2)、水蒸汽(H2O)和氮(N)等氣體。

Check Valve

逆止閥

分氣體專用及液體專用,有一些可共用,最好是買專用的逆止閥,但不可完全信任逆止閥,也會有內漏的可能,需要定期測試作用。

氣體專用(裡面要有墊圈那種):

  一般氣體用(便宜, 無毒,非易燃, 非腐蝕性及氧化性)

  化學氣體用(單價貴, 有毒性, 易燃, 腐蝕性及氧化性)

液體專用:

  一般液體的逆止閥(單價便宜, 食品級)

  化學管路(單價很貴)

Diagnostic trouble codes DTC 診斷錯誤碼 內容

Electronic Fuel Injection Enhancer

EFIE

電子噴油強化線路

汽車電腦會因為汽油或柴油燃燒較完全, 排放廢氣所殘存氧氣含量的增加, 就加大進油量, 造成汽油耗費沒有比較節省. 這線路是用來修正汽車電腦讀取修改過oxygen sensor傳送的氧氣/汽油比率的訊號.

從引擎到觸媒轉化器之間的 O2 sensor才需要EFIE. 觸媒轉化器到排氣管尾之間的 O2 sensor只是告訴ECU, 觸媒轉化器壞了沒有. 不需EFIE

Engine Coolant Temperature

ECT

引擎水箱冷卻液溫度

Engine control Unit

ECU

引擎監理系統(汽車電腦)

exhaust pipe

排氣管

exhaust manifold

排氣分歧器

Flashback arrestor

閃爆防制器

如果HHO注入引擎的管路沒有保護時, 引擎點火後排氣, 當排汽閥打開時, 火焰會順著HHO管路燒回HHO cell, 造成HHO cell爆炸. 因此看HHO系統設計決定加裝與否.

Intake Air Temperature

IAT

Brown's gas

hydrogen hydrogen oxygen

HHO

布朗氣體 (水解氫氧混合氣), 水燃料

利用電解方式將水分解成氫與氧, 並且氫與氧,混合後注入內燃機式的引擎.

Gas (Gasoline)

汽油

內燃機用的燃料, 由石油提煉裂解,  一般用在汽車為主.

分為:

 有鉛汽油 (lead, 高級汽油加四乙基鉛)

 無鉛汽油 (unlead)

 酒精汽油 (bio, 無鉛添加生質酒精)

依照汽油抗震爆(knocking)性能的量度, 辛烷值 octane level分為89, 92, 95, 98. 車輛對不同辛烷值的需求主要是引擎的壓縮比設計.

例:95無鉛汽油:抗震爆強度相當於標準油中含有95%的異辛烷及5%的正庚烷之抗震爆強度。

酒精汽油依照添加酒精比例分為:

 E3酒精汽油(汽油內添加三%的生質酒精)

 E10乙醇汽油(汽油中含10%乙醇)

 M10—M15甲醇汽油(汽油中含15%甲醇) 。

美國汽油等級可區分為:

 高級汽油 (supreme, 91~93)

 中級汽油 (plus, 89)

 普通汽油 (regular, 87)

車用汽油為淡黃色揮發性液體;為便於識別,加入油溶性色素而成各種不同顏色,高級汽油為綠色, 92 無鉛汽油為藍色, 95 無鉛汽油為淺黃色,98 無鉛汽油為紅色。

Diesel

柴油

柴油比汽油分子大,蒸餾範圍完全不同,除戰鬥及船舶外限用高級柴油。船舶用普通柴油。另有國際船舶用之海運柴油。 除柴油之重質部份有所差別外,主要差別在硫含量。高級柴油硫含量0.035%以下,普通柴油1%以下,海運柴油0.3%以下。
一般用在農耕機、小型發電機、船用舷外引擎、卡車、巴士

Mass Air Flow sensor

MAF

空氣流量偵測器

依反應速度而言MAF會比MAP來得快並且精度而言MAF 會比 MAP來得高

Manifold Absolute Pressure sensor

MAP

空氣流量偵測器

Natural Gas

天然氣

car running on water

水汽車

利用水作為動力來源的汽車

On-Board Diagnostic systems

OBD, OBD-II, OBD2

規範參考www.obdii.com.

各種汽車故障診斷代碼參考 http://www.obd-codes.com/

Oxygen sensor

lambda sensor

氧氣感測器

 

 

通常位於觸媒轉化器前後和引擎排氣分歧器後邊, 種類分為:

1. Narrow band Zirconia sensor

電壓值-50mV(Lean汽油太稀)~450mV(標準)~950mV(Rich汽油太濃)

 

Unheated sensor,  壽命約48,000~80,000公里:

1線式:黑色(訊號)

2線式:黑色(訊號), 灰色(接地), 主要是1981~1990生產的車種使用

 

Heated Exhaust Gas Oxygen Sensor, 壽命約160000公里:

3線式:黑色(訊號), 白色(加熱), 白色(加熱)

4線式:黑色(訊號),  灰色(接地), 白色(加熱), 白色(加熱)

5線式:廣泛使用的車種 VW, Mazdas

2. Narrow band Titania sensor 參考維基百科

 

3. 5 wire Wide band planar Zirconia sensor, 或叫UEGO sensor (Universal Exhaust Gas Oxygen sensor)

通常約要10秒鐘可達到工作溫度華氏溫度1200~1500度.

4. Air Fuel Ratio (AFR) sensors, 4線式

oxygen sensor extender

氧氣感測器後退延伸座

18 mm O2 sensor extenders. This is the flush seat type with steel gasket

使氧氣感測器 後退一些(約3/4"),感測到較少量的氧氣。

Pulse width modulator

PWM

water, hydrogen dioxide

H2O

energy

能源

fuel

燃料

eletrolysis

電解

electrolyte

電解質

electrode, pole

電極

hybrid

混合

Throttle Position Sensor

TPS

節汽門位置傳感器

internal combustion engine

ICE

內燃機